文件名称：管道中的声波-cc2530中文数据手册完全版
文件大小：2.38MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-28 01:17:55
振动 噪声 NVH
第一章 管道声学 1 噪声与振动理论与应用 ——进排气系统噪声与振动 第一章 管道声学 汽车进排气系统是由管道和消音元件组成。声音沿著管道的轴向传播，轴向尺寸远远大 于另两个方向的尺寸，因此通常可以用一维声学来分析进排气管中声音的传播特性。 第一节 管道波动方程与驻波 在汽车进排气管道所考虑的频率范围内，声波的波长远远大于这些管道的直径，因此在 管道中，声波被认为以平面波的形式传播。声波在管道中传播，当到达管道顶端的时候，一部 分声波会透过管道继续传播，而另一部分声波则被反射回去，形成反射波。如图1.1所示。 图1.1 管道中的声波 在管道中，波动方程简化为一维波动方程，表达如下： 2 2 22 2 1 t p cx p ∂ ∂ = ∂ ∂ (1.1) 管道中任何一点的声波是由入射波和反射波组成。入射波的声压 i p 和声速 i u 分别为： )(),( kxtjii ePtxp −= ω (1.2) )(),( kxtjmii eutxu −= ω (1.3) 式中， i P 和 mi u 分别是入射声波声压幅值和速度幅值，k和ω分别是声波的波数和频率。 反射波的声压 r p 和速度 r u 分别为： )(),( kxtjrr ePtxp += ω (1.4) )(),( kxtjmrr eutxu += ω (1.5) 式中， r P 和 mr u 分别是反射声波声压幅值和速度幅值。 入射声波 反射声波入射声波 反射声波