文件名称：截面积变化的管道-cc2530中文数据手册完全版
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更新时间：2024-06-28 01:17:55
振动 噪声 NVH
第一章 管道声学 3 λ 4 12 4 12 − = − = n f cn x (1.12) 当 π π )1( 2 −= nx c f 时，声压幅值达到 大，反节点的位子是： λ 2 1− = n x (1.13) 驻波是由频率相同的向右传播的入射波和向左传播的反射波迭加而成。驻波并不是运动 的波，而是静止的，这是“驻”波名称的由来。驻波表示管道中的声音的模态。对於长度一定 的管道来说，由于有许多频率的波，因此也就有很多驻波。这里所提到的驻波是假设管壁刚硬， 所有声波遇到管壁时全部被反射回来。可是实际上，管端壁不是完全刚性，因此反射波的声压 不完全等於入射波声压，因此在节点处，入射波和反射波不可能完全抵消。但是这些点处的声 压大部分被抵消，声压 低。 第二节 管道声阻抗 阻抗是指当对媒质受到压力或者推动力时，媒质会对传播产生阻碍。管道中的声学阻抗， Z，定义声压与质点体积速度的比值，即： Su p U p Z == (1.14) 式中，u，U和S分别是管道中的速度，体积速度和截面积。体积速度与质点速度的关系为：U=Su。 声音在管道内传播，当管道的截面积发生变化的时候，声阻抗也发生变化。图1.3是截面 积变化的管道，在变截面的地方，由于阻抗发生变化，一部分入射波就会被发射回原来的管道， 而另一部分入射波会在新的截面管道中继续传播。抗性消音器的工作原理就是基于这种阻抗的 变化。声波从发动机出来并在进气或者排气系统中传播，当遇到消音元件或者截面积变化时， 入射声波被反射回发动机声源，从而抑制声音的传播。进排气系统中声阻抗不匹配的情况主要 有截面积变化，主管道中插入了其他管道(如旁支消音器等)，管道开口通往大气等等。 图1.3 截面积变化的管道 进排气系统中管道的长度都是有限的。图1.4表示一个长度为L的管道。假设管道两端的 声阻抗分别已知，即在 0=x 处，声阻抗为 )0(Z ，在 Lx = 处，声阻抗为 )(LZ 。由公式(1.6) 和(1.9)，可以得到管道中任一点的声阻抗为： Z1 Z2 Z1 Z2