文件名称：ATB联结层的路用性能分析与评价 (2010年)
文件大小：345KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-16 00:51:00
自然科学 论文
为分析和评价ATB联结层的路用性能，结合济焦高速沥青路面ATB联结层，采用试验和理论分析的方法，首先根据气候分区确定了ATB联结层的配合比，然后通过车辙试验、单轴静载试验研究ATB联结层的高温稳定性，通过弯曲蠕变试验和小梁低温弯拉强度试验分析ATB联结层的低温抗裂性，通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验研究ATB联结层的水稳定性，通过重复弯曲疲劳试验和劈裂疲劳试验分析ATB联结层的抗疲劳性能。研究结果表明：提高沥青用量和减小空隙率可有效提高ATB联结层的低温抗裂性能；推荐采用冻融劈裂试验评价ATB联结层的水稳