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文件名称：基于路用性能的最佳配合比灰色关联分析 (2010年)
文件大小：45KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-19 14:06:23
自然科学 论文
以优选混合料最佳配合比设计为目的，通过设计集料级配，确定水泥粉煤灰和外加剂的最佳比例，并采用体积设计法对水泥粉煤混合料进行配合比设计；研究了水泥粉煤灰混合料的强度、刚度、抗收缩和抗冲刷性能随水泥粉煤灰比例的变化规律，并采用基于综合路用性能的灰色关联优选最佳配合比。研究结果表明：水泥粉煤灰比例增加时，混合料的力学性能提高，抗冲刷性能扣抗收缩性能均降低；混合料的综合路用性能随着水泥粉煤灰比例的增加而降低，加入Na2CO3能提高混合料的综合路用性能，而石灰的加入则使综合路用性能降低；在满足路用性能最低要求值的基