文件名称：湿式双离合器自动变速器的起步控制 (2010年)
文件大小：2.05MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-07 16:38:13
自然科学 论文
针对湿式双离合器向动变速器起步平稳性差、滑摩功大的问题，根据双离合器自动变速器的自身结构特点，提出两个挡同时参与起步过程的控制策略，并给出程序流程图。采用基于模糊PID控制的离合器压力控制方法，实现了离合器压力的精确控制。通过3种不同节气门开度的起步试验和短时间连续起步停车试验，以验证该控制策略的有效性。试验结果表明，离合器压力控制算法适应性生强，起步控制策略能够适应各种不同工况的起步要求。