文件名称：双离合器式自动变速器控制系统的关键技术* (2007年)
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更新时间：2024-06-19 16:20:25
工程技术 论文
从离合器起步时的动力学模型、离合器接合速度的控制策略及离合器执行机构的跟踪品质三个方面，总结双离合器式自动变速器(Dual clutch transmission，DCT)起步控制技术的发展现状，提出进一步优化DCT起步性能的途径。将目前的换挡规律分别归纳为基于经验、基于约束条件、智能修正和综合智能四种类型，总结各种换挡规律的应用现状，提出进一步完善综合智能换挡体系的方法。总结改善DCT换挡品质的研究成果，提出进一步提高换挡品质的方法。总结数字仿真在DCT研发中的应用现状，分析半实物仿真在DCT控制系统研