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文件名称：湿式双离合器式自动变速器起步智能控制 (2011年)
文件大小：338KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-18 21:19:40
自然科学 论文
针对装有湿式双离合器式自动变速器的车辆起步控制问题，根据起步过程的性能评价指标，在综合考虑驾驶员的起步意图、发动机的运行状态及离合器的接合状况的基础上，提出了基于模糊智能控制的湿式双离合器式自动变速器的起步控制策略，确定起步过程中的离合器目标压力，根据离合器目标压力与实际压力值的误差，设计基于FCMAC的离合器压力智能控制系统，实现离合器压力的精确控制．采用该控制方法进行实车起步试验，验证了控制策略的有效性．试验结果表明：离合器压力控制系统保证了离合器压力的精确控制，起步控制策略能够满足汽车起步过程的平顺