文件名称：基于大灯碎片分布场的汽车碰撞事故再现模型 (2008年)
文件大小：264KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-08 08:39:12
自然科学 论文
为建立汽车大灯碎片分布场的抛距与汽车碰撞速度间数学模型，研制了汽车模拟碰撞装置，并以汽车碰撞时所产生的汽车大灯碎片为研究对象，通过实车碰撞模拟试验，分析一定初始条件下大灯碎片偏移角度、抛距随碰撞速度的变化关系。试验结果表明：汽车碰撞速度影响碎片抛距，且大灯碎片偏移角度分布场区域一定；在无制动力影响情形下的碰撞，大灯碎片偏移角度分布区域为-12.5°～12.5°；而有制动力影响情形下的碰撞，其分布区域为-12.5°～20°；依据大灯碎片分布场抛距与碰撞速度间关系，建立大灯碎片分布场事故再现模型。