山岭隧道初期支护安全性综合评判方法 (2012年)

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文件名称：山岭隧道初期支护安全性综合评判方法 (2012年)
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更新时间：2021-06-05 10:26:39
自然科学 论文 通过对62座初期支护发生破坏的隧道资料的收集和整理，总结出隧道初期支护破坏的等级，将造成初期支护破坏的原因分为客观因素和主观因素2种，统计表明，隧道初期支护破坏的全部影响因素中，人为可控的主观因素的比重占到了25%。然后运用层次分析法和模糊综合评判法相集成的方法，建立了隧道初期支护安全性综合评判模型，对风险应对措施提出了科学合理的要求，最后通过实际工程验证了该模型评判方法合理性。