文件名称：计算关键总交通量-isight8.0安装详细步骤
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更新时间：2024-07-30 08:04:57
智能交通 HCM 通行能力
附录 A.4.2 计算关键总交通量 如果选定了相位方案，将交通流代码、关键相位交通量（CV）和每个相位 损失时间，输入到快速估计控制延误和服务水平分析表。关键相位交通量是某相 位中需要 长绿灯时间交通流的交通量。如果两个对向左转在同一相位中通行， 则关键相位交通量是较大的左转交通量。如图表 A10-8 所示的相位方案汇总表， 给出了合适的关键车道交通量，同时给出了识别每个相位允许通行的交通流的代 码。例如，NBSBTH 表示在特定相位中，南进口和北进口的直行车流具有通行 权。图表 A10-8 还给出了赋给每一相位的损失时间。 图表 A.10-8 快速计算方法的相位方案摘录 东西向 南北向 相 位 方 案 相 位 序 号 损 失 时 间 (s) 交通流代 码 关键交通量 交通流代 码 关键交通量 1 1 4 EBWBTH Max(EBTH, EBLT, WBTH, WBLT) NBSBTH Max(NBTH, NBLT, SBTH, SBLT) 1 4 WBTHLT WBLT SBTHLT SBLT 2a 2 4 EBWBTH Max(WBTH-WBLT, EBTH) NBSBTH Max(SBTH-SBLT, NBTH) 1 4 EBTHLT EBLT NBTHLT NBLT 2b 2 4 EBWBTH Max(EBTH-EBLT, WBTH) NBSBTH Max(NBTH-NBLT, SBTH) 1 4 EBWBLT WBLT NBSBLT SBLT 2 0 EBTHLT EBLT-WBLT NBTHLT NBLT-SBLT 3a 3 4 EBWBTH Max(WBTH, EBTH-(EBLT-WBLT)) NBSBTH Max(SBTH, NBTH-(NBLT-SBLT)) 10-65 更多精彩资料共享：http://gxp145870.gxp.cc/