文件名称:大跨度公铁两用斜拉桥阻尼器参数研究 (2007年)
文件大小:424KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-08 02:03:51
自然科学 论文
以我国正在建设的某大跨度公铁两用斜拉桥为背景,分析研究了在地震荷载和列车制动力作用下,塔梁之间采用阻尼装置的结构动力响应。计算结果表明,塔梁之间采用液压阻尼装置,能较好地解决温度、列车制动力和地震荷载作用下大跨度公铁两用斜拉桥的受力问题,而选取合理的阻尼参数可以有效控制梁体的纵向位移。
文件名称:大跨度公铁两用斜拉桥阻尼器参数研究 (2007年)
文件大小:424KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-08 02:03:51
自然科学 论文
以我国正在建设的某大跨度公铁两用斜拉桥为背景,分析研究了在地震荷载和列车制动力作用下,塔梁之间采用阻尼装置的结构动力响应。计算结果表明,塔梁之间采用液压阻尼装置,能较好地解决温度、列车制动力和地震荷载作用下大跨度公铁两用斜拉桥的受力问题,而选取合理的阻尼参数可以有效控制梁体的纵向位移。