文件名称：某车型外流场特性的数值仿真研究 (2014年)
文件大小：250KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-12 04:16:33
工程技术 论文
将SIMPLE算法与RNG k-ε湍流模型相结合，基于计算流体动力学完成了某车型外部流场的数值仿真.仿真计算的求解区域采用非结构化四面体网格进行离散，以速度进口、压力出口为边界条件，着重对该车型整车、中截面的流线、速度场、压力场及宽频气动噪声的声功率级分布进行了对比分析.仿真结果表明，外流场中沿车身外形的大幅度压力脉动是气动噪声的主要来源之一.