列车纵向力与线路纵断面参数 (1995年)

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文件名称：列车纵向力与线路纵断面参数 (1995年)

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更新时间：2024-06-05 22:49:08

自然科学 论文

根据线路一列车动力学的基本原理,利用列车纵向运动仿真系统LQD,在大量的计算机仿真实验的基础上,总结出了铁路线路纵断面参数(包括线路坡度、坡段长度、坡度代数差、竖曲线半径)对列车纵向车钩力的影响规律,发现了临界坡度代数差在车钩力与纵断面参数关系中的核心地位,并从列车受力角度提出了纵断面参数的合理取值范围。