文件名称:浅埋大跨度连拱隧道地震反应分析 (2006年)
文件大小:1.68MB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-01 00:04:24
自然科学 论文
在动态有限元理论的基础上,对浅埋大跨度连拱隧道进行地震反应分析。通过工程分析,求解浅埋大跨度连拱隧道地震反应的结构内力,与单拱隧道内力进行对比分析。研究结果表明:连拱隧道中隔墙上部在地震力作用下最大位移、速度、加速度响应值分别为0.107m,0.580m/s和4.297m/s2,比同烈度下单拱隧道的地震反应值大得多;浅埋连拱隧道洞顶以及中隔墙上部是抗震的薄弱环节,也是拉应力集中区;隧道边墙是压应力集中区;与单拱隧道相比,连拱隧道的抗震能力较弱。