文件名称：大跨度浅埋隧道岩体的m程地质研究 (2006年)
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更新时间：2024-06-10 12:59:05
自然科学 论文
目的以我国跨度最大的公路隧道韩家岭浅埋隧道为背景，讨论通过不连续面网络图模拟真实岩体的几何特征，建立工程适用的计算模型问题，探讨地表不连续面研究成果对于隧道稳定性分析和设计的意义。方法采用蒙特卡洛方法建立不连续面模拟的数学模型，应用计算机随机绘制拟开挖岩体不连续面三维网络图。结果介绍了隧道岩体相关工程地质工作，给出了基于统计原理的岩体不连续面三维计算机模拟方法。结论应用“岩体不连续面数据处理系统”进行数据的计算机处理，可以随机模拟不同不连续面产状参数，绘制出拟开挖岩体不连续面三维网络图，建立工程适用的计算