基于长期监测数据的大跨桥梁结构伸缩缝损伤识别 (2011年)

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文件名称：基于长期监测数据的大跨桥梁结构伸缩缝损伤识别 (2011年)
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更新时间：2021-05-24 12:13:34
自然科学 论文 以润扬大桥悬索桥148 d的健康监测数据为对象,通过分析伸缩缝位移和环境条件的相关 性,去除了温度、交通荷载等环境条件对伸缩缝位移的影响,并建立了桥梁伸缩缝的状态监测与 评估方法。分析结果表明:温度、交通荷载与伸缩缝位移具有显著的相关性,位移随着温度升高而 变大,随着交通荷载的增强而减小;风速和位移的相关性十分微弱,风对伸缩缝位移的影响可以 忽略不计;采用均值控制图的方法能够识别出由于结构损伤引起的伸缩缝位移1.0 %的异常变 化,实现了伸缩缝异常状态的有效监测与识别。