文件名称：可变阻尼减振器外特性仿真与试验 (2010年)
文件大小：1.22MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-20 00:09:19
自然科学 论文
分析了所开发的可变阻尼减振器的工作原理和阀系特性.根据流体力学缝隙流动、管嘴流动及并联管路流量计算理论,推导出阻尼力计算公式,用MATLAB建立了可变阻尼减振器的数学模型,通过仿真得到了示功图和速度特性,并按照减振器台架试验标准QC/T545进行了试验,得到了外特性试验数据.将仿真结果和试验数据进行比较,证明应用并联管路流量计算理论建立的数学模型正确可靠,符合实际要求,准确地描述了阻尼力随行程变化的特性,可用于可变阻尼减振器的设计和性能预测.