钢主缆与CFRP主缆悬索桥力学性能及极限跨径研究 (2016年)

【文件属性】：
文件名称：钢主缆与CFRP主缆悬索桥力学性能及极限跨径研究 (2016年)
文件大小：1.24MB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-16 13:52:33
自然科学 论文 运用解析法研究了在现有材料强度的基础上,钢主缆和CFRP主缆悬索桥的极限跨径。结果表明,跨径超过4 500 m后,钢主缆悬索桥的主缆直径将急剧增大,恒载所占比重超过全桥总荷载的95%,不宜采用;而CFRP主缆悬索桥在跨径超过5 000 m后,主缆面积仍能保持平稳增长,且远小于相同跨径下钢主缆所需面积,可行性高。此外,分别对主跨为1 500、2 000、3 000、4 000和5000 m的钢主缆和CFRP主缆单跨悬索桥进行试设计,并对主缆、锚锭及桥塔受力、活载作用下的加劲梁挠度等力学性能进行了对比分析。得