文件名称：超大跨径CFRP主缆悬索桥动力特性参数分析 (2014年)
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更新时间：2024-06-06 20:34:44
工程技术 论文
为了研究超大跨径碳纤维(CFRP)主缆悬索桥的动力性能，以某海峡为工程背景，设计了主跨3500m的CFRP主缆悬索桥．基于ANSYS软件平台，分析了该CFRP主缆悬索桥的动力特性，探讨了矢跨比、主缆安全系数、加劲梁约束体系和桥塔刚度等主要结构参数对其动力特性的影响．研究结果表明：矢跨比越大，扭弯频率比越大；主缆安全系数对动力特性影响不大；随跨径增大，加劲梁约束体系对动力特性的影响减小；增大桥塔顺桥向弯曲刚度可以提高对称竖弯基频，增大桥塔抗扭刚度可提高扭转基频．