文件名称：交叉口延误函数与实时信号配时优化模型 (2006年)
文件大小：3.96MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-04 01:29:38
工程技术 论文
在交叉口初始排队长度和车流到达率已知的情况下。给出了交叉口在一个周期内各相位车辆总延误的函数表达式，继而建立了一个以相位绿灯时长及周期时长等配时参数为决策变量，以交叉口单位时间总延误为目标函数的非线性规划模型。这个模型及与之相应的快速求解算法，可以直接用于交叉口实时信号配时。也可以通过它产生BP神经网络的学习样本，使得利用神经网络实现动态信号配时成为可能。