文件名称：吊舱推进器桨毂间隙影响的数值分析 (2013年)
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更新时间：2024-06-04 18:17:26
自然科学 论文
以拖式吊舱推进器为对象，采用求解RANS(Reynolds Averaged Navier-Stokes)方程的方法研究桨毂间隙对水动力性能的影响，应用滑移网格技术处理桨叶与吊舱的非定常相互作用．分别计算了具有不同间隙宽度的模型，以考察有、无间隙以及间隙宽度变化对推进器各部分水动力的影响．计算结果表明：桨毂间隙对推进器单元水动力及桨叶水动力的影响均很小；桨毂间隙内压力作用于桨毂后端面形成推力，其大小约为桨叶推力的2％～3％；桨毂后端面与桨叶随边的距离一定时，间隙内压力随间隙宽度的增大而降低．