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文件名称：动力总成悬置系统建模及振动仿真 (2005年)
文件大小：279KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-30 09:28:47
自然科学 论文
对动力总成悬置的隔振原理和动特性进行理论分析,建立了三点支撑式动力总成一液压悬置系统的6*度数学振动模型.利用模型在MATLAB/ SIMUUNK上模拟制动、转向和稳态工况下系统的振动情况,识别出动力总成一液压悬置系统在这些典型工况下的主要振动方向和大小.与试验结果比较表明,仿真结果在振幅上真实地反映了系统振动情况.