文件名称：基于神经网络的应急疏散状态下车辆跟驰模型 (2011年)
文件大小：376KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-16 00:00:43
工程技术 论文
利用情景模拟方法为被试营造了应急疏散的驾驶环境，以主观量表、心电仪等实验心理学手段从主观和客观2方面对所营造的应急疏散驾驶环境的有效性进行了验证．对驾驶模拟舱采集的数据使用灰色综合关联度进行关联分析，以后车加速度为参考序列，以被试车车速、前车车速、两车速度差、车头间距、前车加速度为比较序列计算其关联系数，最终选择前车加速度、两车速度差、前车车速指标作为神经网络的输入向量．设计BP神经网络的结构，网络输出为被试车加速度．利用实测数据对BP神经网络进行训练、仿真实验，结果表明模型仿真效果良好．