文件名称：秦沈客运专线轨道谱与德国轨道谱的比较 (2007年)
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更新时间：2024-06-06 19:41:17
工程技术 论文
从轨道谱的功率谱密度、时间样本幅值及对动力学性能影响的角度，对比了秦沈线轨道谱和德国轨道谱。秦沈线无碴轨道谱密度介于德国高干扰谱和低干扰谱之间，其中高低谱与德国高干扰谱接近，在30～45m波长范围内方向谱优于德国低干扰谱。秦沈线有碴谱和德国高干扰谱互有优劣，方向和高低谱的分界波长分别是20m和30m。从时间样本来看，秦沈线无碴谱方向不平顺与德国低干扰谱非常接近，明显小于高干扰谱；有碴谱方向不平顺度略小于德国高干扰谱，但明显大于低干扰谱；无碴谱和有碴谱的高低不平顺均介于德国低干扰和高干扰之间。引起轮重减载的