文件名称：预充电功能-什么是desense
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更新时间：2024-07-21 17:50:50
电动汽车安全标准最新版 整车安全定义
（5）直流输出回路短路保护 非车载充电机电气部分直流输出回路短路保护功能应按照 NB/T 33008.1《电动汽车 充电设备检验试验规范第 1 部分 非车载充电机》中 5.3.4 进行，充电设备应停止充电过 程并发出告警提示。 （6）电击防护 应符合 GB 18487.1 《电动汽车传导充电系统 第 1部分：通用要求》、GBT 18487.3 《电 动车辆传导充电系统：电动车辆交流/直流充电设备(站)》和 NB/T 33001 《电动汽车非 车载传导式充电设备技术条件》。应实时检测接触器、继电器工作状态，在继电器输入端 进行电压采样，在充电设备启动后直流继电器闭合前对采样电压进行读取，判断直流继电 器主触点是否粘连，如果粘连立即停止工作并告警；建议采用剩余电流动作断路器，若因 剩余电流过大导致动作，断路器需要手动操作复位，可以通过柜外进行复位操作。充电设 备在柜门上必须装有行程开关，若门打开，行程开关信号传输给主控制板，主控制板控制 切断交流接触器。充电设备应该采用基本绝缘作为基本防护措施，和采用附加绝缘作为故 障防护措施，或采用能提供基本防护和故障防护功能的加强绝缘。充电设备外壳材质宜选 用绝缘阻燃材料。 （7）车辆插头锁止检测 充电机车辆插头应具备锁止装置，其功能应符合 GB/T 18487.1－2015 中 9.6、GB/T 20234.1－2015 中 6.3、GB/T 20234.3－2015 中附录 A的要求。 在出现故障不能继续充电或充电完成时，锁止装置应能解锁且解锁前车辆插头端口电 压不应超过 60 V。 非车载充电机车辆插头锁止功能试验应按照 NB/T33008.1《电动汽车充电设备检验试 验规范第 1部分 非车载充电机》中 5.3.5 进行，充电设备车辆插头应能有效锁止或解锁。 车辆插头锁止装置可分为电磁式（脉冲电压保持式）和电机式两种。 车辆插头锁止装置反馈可分为机械开关和光隔离两种。 当需要应急解锁时，充电枪一般采用内置电子锁解锁盒，解锁通过电容反向放电完成。 （8）预充电功能 非车载充电机应具有预充电功能，防止启动充电过程产生过大的冲击电流，并且提升 输出直流接触器的电气寿命。启动充电阶段，电动汽车闭合车辆侧直流接触器后，充电机 应检测电池电压并判断此电压是否正常。当充电机检测到电池电压正常后，将输出电压调