文件名称：功能安全-什么是desense
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更新时间：2024-07-21 17:50:08
电动汽车安全标准最新版 整车安全定义
1.2 功能安全 本部分的功能安全，是指除电池系统和充电系统（相关内容参见后继章节）以外的功 能安全。 1.2.1 整车功能安全开发流程 功能安全开发流程应符合《GB/T34590-2017 道路车辆功能安全》相关规定要求。 1.2.2 概念开发阶段 应基于 GB/T34590.3-2017 相关规定完成概念开发，并得出相关项定义、安全目标和 功能安全要求，作为系统开发的必要输入。 1.2.2.1 相关项定义 为了充分理解相关项，并为后续阶段的安全活动提供支持，应从相关项的功能、要素、 接口、环境条件、相关法规要求和危害等方面考虑，详细定义相关项的功能性和非功能性 要求。 1.2.2.2 危害分析与风险评估 危害分析与风险评估的目的是识别相关项中因故障而引起的危害并对危害进行归类， 制定相应的安全目标，以避免不合理的风险。 其中，应基于相关项的功能行为，来分析其潜在的危害事件。再从危害-事件的严重 程度、暴露概率、可控性三个方面对相关项进行系统性的评估，从而确定安全目标及相应 的 ASIL 等级。 1.2.2.3 功能安全概念 功能安全概念主要是为了从安全目标中得出功能安全要求，并将其分配给相关项的架 构要素或外部措施。 定义功能安全要求时，应从相关项的运行模式、故障容错时间间隔、安全状态、紧急 运行时间间隔及功能冗余等方面进行考虑，同时可以使用安全分析（例如 FMEA、FTA、HAZOP） 的方法 ，使制定的功能安全要求更加完善。 功能安全概念还应按照 GB/T34590.9-2017 中的要求进行验证，以表明与安全目标的 一致性和符合性，及减轻或避免危害事件的能力。