文件名称：铁路曲线连续梁桥车桥耦合振动研究* (2005年)
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更新时间：2024-05-30 02:14:44
工程技术 论文
以某铁路曲线连续梁桥方案为例，讨论了大跨度铁路曲线梁桥的车桥耦合振动。在对曲线梁桥车桥耦合振动的分析中，建立了具有35个*度的铁路车辆曲线通过模型动力方程和曲线梁的动力模型及其动力方程；应用了一种基于激励非线性振动的数值方法算法，并在Windows9x/2000/XP工作环境下利用Powerstation和Visual C++完成了计算程序的编制，取得了较好的计算结果。分析中将车辆和曲线连续梁桥分为两个由非线性轮轨接触力所联系的振动子系统，通过迭代法进行求解，轨道不平顺采用在给定轨道条件下的人工模拟不平