文件名称：排气管的种类-cc2530中文数据手册完全版
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更新时间：2024-06-28 01:18:04
振动 噪声 NVH
第五章 排气系统的噪声与振动分析 58 Y型管是针对V型发动机的。对4四缸发动机来说，一般来说没有Y型管。对于发动机是东 -西方向放置的，一般都会有柔性管或者是球型连接器，因为发动机曲轴的转动方向与排气系 统垂直，从而引起很大的弯曲与扭转振动。而对于南-北方向放置的发动机来说，一般没有柔 性管，因为发动机曲轴的转动方向与排气系统平行，只引起扭转振动而没有弯曲振动。一般来 说，弯曲振动通过挂钩传到车体上的力比扭转振动传递的力要大些。 排气系统的类型有下面几种：单入口单出口(图5.3(A))，单入口双出口(图5.3(B))，双 入口单出口(图5.3(C))，双入口双出口(图5.3(D))和两个独立的排气系统(图5.3(E))。单入口 用在四缸发动机上，双入口用在V型发动机上。单出口和双出口在四缸发动机和V型发动机上都 有应用。独立系统是用在V型发动机上。 图5.3 排气管的种类 2．排气系统的功能 空气与燃油在发动机内燃烧后，废气要排入到大气中。由于燃烧不彻底，这些废气中含 有氮氧化合物、一氧化碳等有害物质。这些有害物质必须经过处理后才能排放到大气中，否则 就会造成空气污染。排气系统主要有两大功能： 1) 废气处理。排气系统中都安装有催化器，有的系统中安装有多个催化器。当发动机 排出的废气经过催化器时，废气在催化器内发生化学反应，将废气转换为无害气体，然后经过 管道排入到大气。催化器一般要尽可能地离发动机近些，这样温度高，有利于化学反应。 2) 降低噪声。发动机燃烧时发出巨大的噪声，气体和声波在管道中摩擦也会产生噪声。 排气系统中通常安装两个消音器：前置消音器和后置消音器。前置消音器基本上是抗性消音器， 主要是针对一些特定的频率。后置消音器可以是抗性消音器也可以是复合消音器，它用来消除 较宽频带的噪声。 5(A) 5(C) 5(D) 5(E) 5(B)