文件名称：新能源汽车产业链之整车篇
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更新时间：2024-04-22 09:31:31
新能源 电力 电池 储能
我国汽车销售增长的核心驱动力是减税补贴和产品结构调整。自中国在2009 年跃居全球第一大汽车销售市场以来，我国汽车产销量呈现了明显的周期性，即2010-2012 年，2013-2015 年，2016 至今，每个周期内的销量增长平稳，周期与周期间则存在明显的销量爬坡，整体看 2009 年以后汽车市场销量增速范围在 1%到 15%之间波动，年平均复合增长率分别为7%和8%，其中在 2009 年、2013 年和2016 年迎来三次销售增长高峰，主要是是因为2012 年SUV 销量大幅提升以及2009 年、2016年的车辆购置税减半影响。因此我们认为，在减税退坡的情况下，近两年内汽车消费市场仍将维持