新能源汽车产业链之正极材料篇

时间:2021-03-26 03:51:38
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文件名称:新能源汽车产业链之正极材料篇
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更新时间:2021-03-26 03:51:38
新能源 电力 电池 储能 正极材料相较于负极材料,容量较低。目前,工业化正极材料的实际比容量在200 mA h g-1 左右,而负极材料的实际比容量在300 mA h g-1 以上。由于电池的整体容量是由较小的正极材料的比容量决定,所以正极材料制约了锂离子电池容量的进一步提高,是关键性材料。  从原料到正极材料产品,一般会经过从矿石到前驱体,再到正极材料的工程。如磷酸铁锂材料的前驱体为磷酸铁。其中前驱体的性质很重要,因为前驱体的形貌、粒径、比表面积、振实密度等因素对于最终形成的正极材料的性质有很大影响。 

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