燃料电池车电机悬置系统的减振设计分析 (2008年)

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文件名称：燃料电池车电机悬置系统的减振设计分析 (2008年)
文件大小：307KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-21 06:19:48
工程技术 论文 首先对燃料电池车电机悬置系统进行初步设计，得出各支点的刚度和阻尼参数；然后对燃料电池车电机悬置系统的刚度和阻尼进行优化设计；在优化设计中，通过改变悬置系统的刚度和阻尼，达到了减小电机质心三个*度上峰值的效果，可以验证优化是有效的，思路方法是合理的。