燃料电池车电机悬置系统的减振设计分析 (2008年)

【文件属性】：

文件名称：燃料电池车电机悬置系统的减振设计分析 (2008年)

文件大小：307KB

文件格式：PDF

更新时间：2024-06-10 00:06:28

工程技术 论文

首先对燃料电池车电机悬置系统进行初步设计，得出各支点的刚度和阻尼参数；然后对燃料电池车电机悬置系统的刚度和阻尼进行优化设计；在优化设计中，通过改变悬置系统的刚度和阻尼，达到了减小电机质心三个*度上峰值的效果，可以验证优化是有效的，思路方法是合理的。