文件名称：基于影响模型的短时交通流预测方法 (2012年)
文件大小：379KB
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更新时间：2024-06-10 22:47:50
工程技术 论文
根据复杂交通网络中多个节点之间交通流相互影响的特性，提出一种基于影响模型的短时交通流预测方法。分析交通网络中交通流预测的难点，引入随机过程中影响模型的理论对其进行建模。将每个节点的交通流处理为一个隐马尔科夫过程，整个网络由多个相互交互的隐马尔科夫过程组成，采用EM算法对模型参数进行训练。实验结果表明，该方法具有较高的预测精度，可较好地显示交通网络中多个节点之间交通流的交互规律以及动态演化规律。