点连式驼峰三级制动位能高计算与分配 (1997年)

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文件名称：点连式驼峰三级制动位能高计算与分配 (1997年)

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更新时间：2024-05-15 13:11:04

自然科学 论文

分析了点连式驼峰三级制动位制动能高的确定原则,给出了总制动能高的计算公式。工部位制动能力按溜行有利条件下,易行车溜入n部位不超过最大允许速度确定。在保证驼峰作业安全高效的基础上,考虑控制冬季易行车按冬季难行车速度通过最后分路道岔,以此推算制动位的制动能力,并进一步推算。n制动位制动能力。