地铁车站考虑变形缝因素的数值模拟研究 (2008年)

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文件名称：地铁车站考虑变形缝因素的数值模拟研究 (2008年)

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更新时间：2024-07-03 03:00:47

工程技术 论文

采用FLAC3D三维有限差分程序,对地下结构变形缝模拟方法进行研究与比较。数值模拟采用地层结构模型,土体采用摩尔库仑模型;应用link单元模拟变形缝,对link单元的本构关系及参数选用给出明确定义。结果表明,考虑变形缝后,结构变形会更加灵活、充分,变形值较未考虑变形缝的略大。