起降容量受限的地面等待模型研究 (2004年)

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文件名称：起降容量受限的地面等待模型研究 (2004年)

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更新时间：2024-06-18 16:34:33

自然科学 论文

提出了基于离散事件系统(DES)的起降容量受限的地面等待随机型数学模型,解决了单跑道模型未涉及的多跑道、起降容量相互影响和连程航班等因素的地面等待问题,并给出了模型算法。详细研究了空地等待费用比系数和起降权重系数对地面等待决策的影响。仿真结果验证了模型的有效性。