文件名称:结冰路面抗滑性能分析及对交通安全影响研究 (2014年)
文件大小:979KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-05-14 23:37:33
自然科学 论文
采用摩擦接触理论和有限元方法分别计算了路面不同结冰工况下的汽车制动距离,并进行现场制动试验验证。结果分析表明,采取防冰措施可大幅降低制动距离和提高行车安全性,建议冰雪天气控制行车速度不超过60 km/h,小汽车和货车的车辆间距分别不低于 80 m和 100 m,且宜采取间断放行方式以策安全。
文件名称:结冰路面抗滑性能分析及对交通安全影响研究 (2014年)
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自然科学 论文
采用摩擦接触理论和有限元方法分别计算了路面不同结冰工况下的汽车制动距离,并进行现场制动试验验证。结果分析表明,采取防冰措施可大幅降低制动距离和提高行车安全性,建议冰雪天气控制行车速度不超过60 km/h,小汽车和货车的车辆间距分别不低于 80 m和 100 m,且宜采取间断放行方式以策安全。