文件名称：基于抗滑性能的沥青路面优化设计 (2015年)
文件大小：352KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-18 10:38:29
自然科学 论文
为解决现有沥青路面设计只以结构性能为指标，未考虑路面抗滑性能的不足，针对粗细两种级配类型的实际沥青路面芯样及相应的室内Superpave旋转压实成型的沥青混合料试件，采用铺砂法、激光构造测试仪法、摆式摩擦系数测试仪(BPT)法及动态摩擦系数测试仪(DFT)法等4种不同的测试方法测试了路面宏观构造及抗滑性能，分析了测试方法、试件成型方式、设计参数与路面宏观构造及抗滑性能之间的关系。结果表明：路面宏观构造参数 MTD分别与路面设计参数及抗滑性能之间具有良好的相关性。以MTD作为中间参数建立了路面设计参数与其抗