扭转梁式后悬架运动学及动力学特性 (2010年)

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文件名称：扭转梁式后悬架运动学及动力学特性 (2010年)

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更新时间：2024-05-15 08:55:58

工程技术 论文

建立了扭转梁悬架刚柔耦合模型,通过与实验K&C数据对比验证了所建模型的正确性。研究了扭转梁横梁位置、横梁开口角度、衬套安装角度对悬架K&C特性的影响,寻找出以上因素与悬架特性关系,为扭转梁悬架设计与实车调校提供依据。