文件名称：某扭转梁后悬架侧倾刚度的解算与优化* (2014年)
文件大小：333KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-26 17:04:45
自然科学 论文
建立悬架侧倾力学模型，利用结构力学的初参数法，推导出带稳定杆的扭转梁的扭转刚度解析解，在此基础上建立了其等效在车轮处的侧倾角刚度的数学模型，通过与 ABAQUS软件建立的有限元模型的仿真结果对比验证其可靠性．结合NSGA-Ⅱ算法对悬架的侧倾角刚度及横梁总质量进行了优化，结果表明横梁质量和侧倾角刚度得到很好的折中，证实了该优化方法较为可靠，对扭转梁后桥开发初级阶段总成特性参数的设计、选择具有理论指导意义．