轿车偏置碰撞耐撞性仿真分析 (2006年)

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文件名称：轿车偏置碰撞耐撞性仿真分析 (2006年)

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更新时间：2024-07-02 15:42:42

自然科学 论文

乘用车正面碰撞的乘员保护标准(GB11551-2003)是我国汽车碰撞方面唯一强制实施的标准,所有上 市车辆都必须按此标准通过碰撞试验。目前欧洲、澳大利亚的正面碰撞法规中采用的是56 km/h的40%ODB碰 撞试验方法。为了综合评价汽车结构的耐撞性,根据欧洲的 NCAP试验标准,对轿车在偏置条件下的结构耐撞性 进行了仿真研究。