柴油-甲醇组合燃烧电控系统的控制策略 (2009年)

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文件名称：柴油-甲醇组合燃烧电控系统的控制策略 (2009年)
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更新时间：2021-05-18 12:52:34
自然科学 论文 介绍了柴油-甲醇组合燃烧发动机的控制策略,阐述了电控单元如何采用MAP插值运算方法对甲醇喷射量进行精确控制。通过台架试验和整车道路试验对控制策略进行了验证。道路试验结果表明,组合燃烧甲醇对柴油替换比仅为1.67,替代率达到了36%,整车燃油经济性得到了大幅度的提高。同时,整车的动力性也有一定提高。