文件名称:有限元法分析Ⅴ级围岩隧道初期支护可靠性 (2012年)
文件大小:3.52MB
文件格式:PDF
更新时间:2024-05-26 15:02:03
自然科学 论文
公路隧道的支护结构对交通安全具有重要意义.马鞍子梁公路隧道是复杂地质条件下的典型特长隧道,依据其Ⅴ级围岩岩性和初期支护参数,采用有限元法建立模型,从锚杆抵抗拉力、锚杆长度、喷层混凝土受力等方面计算结构安全系数,然后评价其可靠性.结果表明,初期支护的结构可靠度系数为0.588,若考虑二次衬砌的支护作用,可获得稳定的整体结构.