柴油机排气微粒脉冲荷电特性的研究 (2000年)

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文件名称：柴油机排气微粒脉冲荷电特性的研究 (2000年)

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更新时间：2024-05-30 17:47:46

自然科学 论文

对柴油机排气微粒脉冲放电的荷电特性进行了计算分析．结果表明，脉冲电晕放电可以显著地提高微粒的荷电量，荷电量增加最多的是粒径为0.5～1μm的微粒，这对柴油机排气微粒的凝并及静电收集是非常有利的．