文件名称：四气门发动机可变进气结构的斜轴涡流特性 (2005年)
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更新时间：2024-06-07 06:19:49
自然科学 论文
为了研究滑动式可变进气结构对缸内斜轴涡流特性的影响。利用稳流气道试验台对这种可变进气结构的涡流和滚流进行了实验,采用特定方法计算了可变进气结构的缸内斜轴涡流特性。研究表明,在这种可变进气结构作用下,缸内气体运动不再是单纯的涡流运动或滚流运动,而是斜轴涡流运动;并在一定进气门及进气道出口结构前提下,存在一个临界的气门升程;在临界气门升程以后,缸内开始形成较为稳定的斜轴涡流运动;这种可变进气结构可有效地调节斜轴涡流运动的组成。除具有纯滚流特点的Sl阀片位置外,缸内气体斜轴涡流运动强度与单边气道截面被遮住的面积