航道整治工程挖槽稳定性研究 (2012年)

时间:2024-06-11 17:21:19
【文件属性】:

文件名称:航道整治工程挖槽稳定性研究 (2012年)

文件大小:329KB

文件格式:PDF

更新时间:2024-06-11 17:21:19

自然科学 论文

疏浚挖槽是航道整治的重要措施。不同的挖槽断面形式,有不同的水沙运动特性,常常影响到新开挖槽的稳定性。以概化模型试验为手段,结合理论分析,就挖槽水流特性、不同挖槽断面型式对泥沙推移质运动的影响、挖槽平面布置、挖槽稳定性要求进行研究。研究成果表明:疏浚挖槽采用窄深型断面的稳定性较好,宽深比B/H一般在17.8~21.5之间,挖槽内流速一般要求为(1.1~1.3)V1。


网友评论