文件名称：多飞机着陆测距信号的功率控制策略 (2013年)
文件大小：314KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-10 11:22:56
工程技术 论文
在飞机着陆系统中，进行询问回答式测距时，每一个飞机的询问信号都可能会成为其他飞机的干扰。在有限的可用功率下，就需要一个可靠和高效的功率控制策略。主要分是否发送功率控制指令两类进行研究，在无通信功率控制方法时，推导了飞机的发射功率方程，分析了此方法的不足。在需要发送功率控制指令的情况下，着重分析了固定步长和基于纳什博弈论的功率控制。并对以上讨论的功率控制方法都进行了仿真分析，并对比说明了优缺点。基于纳什博弈策略的功率控制算法收敛快，且发射功率较固定步长迭代处于一个较低的水平上，说明基于纳什博弈策略的算法减小