文件名称：舰船敷设抗冲瓦后的阻力计算与试验研究 (2010年)
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更新时间：2024-07-03 17:07:28
工程技术 论文
为了研究舰船敷设抗冲瓦后的阻力性能,采用 RNG湍流模型和有限体积法求解 RANS方程对船模三维粘性绕 流进行了数值模拟,兴波阻力计算则采用基于格林定理的时域边界元法。开展了敷设抗冲瓦前后的阻力性能拖曳水池对 比试验。理论计算与试验结果表明:舰船敷设抗冲瓦后阻力在低速时基本保持不变,中高速时会由于兴波阻力的增加使 得舰船的阻力有所增加,但不超过1%。计算与试验结果的比较验证了数值方法的有效性。