矿用汽车车架建模与结构强度分析 (2012年)

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文件名称：矿用汽车车架建模与结构强度分析 (2012年)

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更新时间：2024-06-03 09:44:58

工程技术 论文

为实现矿用汽车车架强度优化设计的数字化验证,利用SolidWorks和ANSYS有限元分析软件对其进行数字化建模,选取满载静止、车轮悬空作为条件进行了分析,结果表明:所设计的车架模型在3种工况下的变形都较小,而扭转工况下的应力较弯曲工况下的更大,前者的最大值为147MPa,后者的最大值仅为43.3MPa。