文件名称：自卸汽车车架模态试验与分析 (2006年)
文件大小：127KB
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更新时间：2024-06-20 12:17:28
自然科学 论文
针对某自卸汽车在使用过程中出现的横向抖动问题，采用试验模态分析技术对车架动态性能进行了分析，得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型等。分析结果表明，该自卸汽车车架前部刚度较弱，当激励频率接近或等于5．75Hz和10．36Hz时，可使车架共振产生横向抖动。从而为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础，也为车架结构的优化设计提供了参考依据。