文件名称:桥梁在移动荷载作用下动力学响应的广义多辛算法 (2008年)
文件大小:322KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-04 00:00:42
工程技术 论文
基于多辛算法的基本思想,针对描述车桥耦合问题动力学方程提出了广义多辛算法理论,并应用于求解该动力学方程。数值算例结果表明利用广义多辛算法求解车桥耦合问题动力学方程的精度明显高于New Mark算法和精细积分方法,同时也表明广义多辛算法与多辛算法一样具有长时间的数值稳定性。
文件名称:桥梁在移动荷载作用下动力学响应的广义多辛算法 (2008年)
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工程技术 论文
基于多辛算法的基本思想,针对描述车桥耦合问题动力学方程提出了广义多辛算法理论,并应用于求解该动力学方程。数值算例结果表明利用广义多辛算法求解车桥耦合问题动力学方程的精度明显高于New Mark算法和精细积分方法,同时也表明广义多辛算法与多辛算法一样具有长时间的数值稳定性。